____ _ _ _ _
| _ \ ___ | |_ (_) _ __ ___ __| | (_) __ _
| |_) | / _ \ | __| | | | '_ \ / _ \ / _| | | | / _ |
| _ < | __/ | |_ | | | |_) | | __/ | (_| | | | | (_| |
|_| \_\ \___| \__| |_| | .__/ \___| \__,_| |_| \__,_|
|_|
- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b
Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―
Studebaker US6 2Β½-ton 6Γ6 truck
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
top
Der Studebaker US6 war eine LKW-Modellreihe der US-amerikanischen Studebaker Corporation, die wΓ€hrend des Zweiten Weltkriegs in den Jahren 1941 bis 1945 hergestellt wurde.
Diese Modelle waren mit einem 94 PS (69 kW) leistenden Sechszylinder-Ottomotor der Hercules Engine Company sowie einem 5-Gang-Getriebe ausgerΓΌstet.cite-ref-1[1] Der US6 verwendete eine modifizierte Version des zivilen Lkw-Fahrerhauses der M-Serie.cite-ref-2[2]cite-ref-3[3] Es wurden etwa 200.000 StΓΌck dieser LKWs in 13 verschiedenen Varianten hergestellt, darunter auch Kipper und Zugmaschinen mit kΓΌrzerem Radstand.cite-ref-4[4] Die ΓΌblichsten Antriebsformeln waren (6Γ4) oder (6Γ6) (drei Achsen, davon entweder zwei oder alle drei angetrieben).
Eine groΓe Zahl von Studebaker-LKWs wurde im Rahmen des βLend-Leaseβ-Programms durch den βPersischen Korridorβ in die Sowjetunion geliefert. Die Rote Armee erkannte deren gute Eignung als Fahrlafette fΓΌr Startrampen der Katjuscha-Raketen, auch wenn dies nicht die hauptsΓ€chliche Nutzung des Fahrzeugs in der Sowjetunion war. Die Wagen erfΓΌllten in der sowjetischen Armee viele Aufgaben wie das Ziehen von GeschΓΌtzen; sie waren fΓΌr ihre Robustheit und ZuverlΓ€ssigkeit bekannt. Der LKW wurde bei den sowjetischen Truppen βStuderβ (Π‘ΡΡΠ΄Π΅Ρ) genannt. Angelehnt an Technik und Design des Studebaker US6 entwickelte die UdSSR die LKW-Typen GAZ-51 und GAZ-63.
Contents
β’ Literatur
β’ Weblinks
β’ Einzelnachweise
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
Literatur
β’ Bart Vanderveen: Historic Military Vehicle Directory, Battle of Britain Prints International Ltd., London, 1989, ISBN 0900913576.
Weblinks
Commons
: Studebaker US6
β Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
β’ Informationen und Bilder zum Studebaker US6 (englisch)
β’ Originalhandbuch der Lastwagenfamilie, herausgegeben vom US-amerikanischen War Department, 1943 (englisch)
Einzelnachweise
cite-note-11. β Polnisches Verteidigungsministerium: Studebaker US6. 1947, abgerufen am 11. Mai 2023 (polnisch).
cite-note-22. β https://autorestorer.com/articles/feature_restoration1945_studebaker_us6-757
cite-note-33. β https://www.militarytrader.com/mv-101/studebaker-and-the-rest-of-the-wwii-story
cite-note-44. β Bart Vanderveen: Historic Military Vehicle Directory, Battle of Britain Prints International Ltd., London, 1989, ISBN 0900913576, S. 356